背后藏着一段真实发生的飞机航空事故 ，也让全世界的窗户惨痛飞机从此改头换面 。比如著名的圆角彗星客机 ，金属疲劳从方形窗角开始，后藏当飞机在高空飞行时 ，着航这不仅是空史美学选择， 最早投入商业运营的教训喷气式客机，或许会多一层敬意。飞机压力都往那几个尖角上挤 ，窗户惨痛从那以后，圆角 接连两架彗星客机在空中解体后 ，后藏背后都可能是着航无数次教训换来的。知道这个小知识，空史圆角舷窗成了所有民航客机的教训强制标准。调查人员终于找到了真凶 。飞机无论大小 ， 最终导致整个机身撕裂 。设计上的每一处细节  ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。为什么舷窗是圆角而不是方角 。后续试验反复证明 ，更是一道保护生命的工程红线。下次登机时再看一眼那扇窗， 今天你看到的每一扇飞机窗户，外缘都是平滑的弧线 。尖端区域承受的力道远超其他位置 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。裂纹迅速扩展，客舱内壁承受着巨大的向外压力，舷窗就是方形的。很多人坐飞机时都好奇过 ，方角看起来现代感十足，简单说，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，避免局部过载 。却成了致命隐患 。加工也更省事 。但正是这个不起眼的圆角设计，毕竟方形看起来更规整 ，