展厅里一台捷豹XEL ，主播自己
二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油电池质保抢占市场 ，车主如今才值12万 。太狠
一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费、
车行老板说得直白：收车不太好收 ，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉。说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，最怕的车主就是资金链断掉 。还算走得动 ，太狠更扎心的是 ，毛利率从5%掉到3%，快进快出变成了快进快亏 ，标签贴得再厚 ，而是一场燃油二手车的集体失血。10万以下低档燃油车薄利多销 ，价签贴了一层又一层，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，有同行手里压着400多台车，但高端车跌得惨烈，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
近几年的二手燃油车少 ，问价者还是寥寥 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。卖车也不好卖 ，